Una lettera per i nostri pulmann

A scanso di equivoci vogliano subito dire che vediamo tale evenienza – ove confermata – come una grave ulteriore penalizzazione non solo di Scanno ma di tutta la Valle del sagittario. Si rischierebbe un grave isolamento dalla Capitale con incidenze negative non solo sul turismo e sulla frequenza da parte dei nostri giovani dell’Università, ma soprattutto sulle opportunità di lavoro che – in un contesto critico come quello attuale – potrebbero essere colte con un pendolarismo anche giornaliero.

Urgono risposte concrete e iniziative che non siano “tampone di una situazione specifica”, ma che promuovano lo sviluppo del territorio potenziando i collegamenti con la Capitale. Non ci si può certamente limitare a quelli su gomma, questi vanno riconsiderati e assemblati con quelli su rotaie. Vanno evitati assolutamente tagli di investimento per velocizzare la linea ferroviaria Roma – Pescara.

 

Pensiamo che vada fatta un’analisi approfondita al fine di RIDURRE I TEMPI DI PERCORRENZA ED I COSTI per raggiungere Roma attraverso l’attivazione di un “tavolo istituzionale” dove siano presenti tutti i soggetti interessati (gestore del servizio, regione, provincia, Comuni, parti sociali) che valuti con urgenza come:

·         razionalizzare la rete dei collegamenti a livello regionale,

·         potenziare l’efficienza dei collegamenti con Roma con tempi di percorrenza più contenuti,

·         rendere più appetibile il servizio offerto creando le condizioni per incrementare il bacino di utenza allargando alla valle del sagittario la possibilità di utilizzo anche con pendolarismo;

·         prevedere un periodo congruo di sperimentazione per verificare gli incrementi di economicità complessiva del servizio recuperati.

 

– la modifica del percorso delle linee su “PULMAN” verso Sulmona che andrebbero indirizzate verso l’autostrada creando la possibilità di coincidenze verso Roma con:

o    il  TRENO    (linea Roma – Pescara)    Cocullo e/o Celano e/o Avezzano

o    il  PULMAN  (linea Roma - Sulmona)    Carrito e/o Celano.

 

Una seconda opzione più semplice ma con tempi di percorrenza intorno alle 2 ore e mezzo richiederebbe esclusivamente la modifica dei percorsi delle linee dei “PULMAN” verso Sulmona attraverso l’autostrada con fermata anche alla stazione ferroviaria di Cocullo.

 Ambedue le soluzioni comunque avrebbero il vantaggio di rendere più appetibili i collegamenti con mezzi pubblici verso Roma garantendo nel contempo collegamenti con zone ora prive di servizio come la stazione di Cocullo (più vicina a Roma) e quella di Pratola Peligna (più vicina a Pescara).

 

Confidando in un urgente positivo riscontro sulle proposte avanzate si coglie l’occasione per inviare cordiali saluti.

 

Non hai i permessi per aggiungere commenti. Devi prima registrarti nel sito.